《仕様》●相数：単相(3線式)●周波数(Hz)：50/60●出力(kVA)：50/60●電圧(V)：100/110 / 200/220●電流(A)：250x2/250 / 273x2/273●力率：1.0●エンジン名称：日野J08C-P 定格出力(kW/min-1)：70/1500 / 83/1800 燃料：軽油●寸法 全長x全幅x全高(mm)：2750x1100x1400●乾燥質量(整備質量)(kg)：1860(2070)△印は受注生産です。
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《特徴》●高品質な電気を供給□ 1.0％以内の電圧変動率高性能AVR(自動電圧調整機)の搭載により、電圧変動率はわずか±1.0％以内と極小。
□ 各種の保護装置付□ 経済的な運転コスト□ 優れた電圧波形●人と環境に優しい発電機□ 静かな運転音□ クリーンなディーゼルエンジン□ 発電機の内部が汚れない構造●操作性とメンテナンス性□ ワンサイドメンテナンス□ 燃料自動エア抜き装置付
楽天で購入5,598,720円（税込み）
ディーゼル車、ＶＷ不正で退潮鮮明 逆張りで存在感アップ狙うマツダ - NEWSポストセブン https://t.co/EaOgN6urGk
@sakaueto 2018/07/16 18:49
RT @YahooNewsTopics: 【マツダ ディーゼル退潮逆手に】国内大手自動車メーカーがディーゼル乗用車の縮小へとかじを切る中、マツダは退潮を逆手に取る戦略に打って出る構え。競争相手が減る市場で得意技術の存在感を高めたいとの思惑がある。 https://t.co/jY…
@pendulum5884 2018/07/16 19:00
今回の豪雨で気になったから調べたら蠍号ことハイエースちゃんの構造上の弱点発覚
ディーゼルタイプのエアクリが、車体下部にあるから水位が、20㎝超えるとアウトー
ちと対策考えないと
水吸うと修理100万コースに御招待だからなー@sucorpiovenom 2018/07/16 19:34